O Projeto Sucuriú da Arauco avança em Mato Grosso do Sul com a chegada das primeiras locomotivas da Wabtec que irão compor a estrutura logística da futura fábrica de celulose da empresa em Inocência. Segundo o release oficial, a frota fará parte da ferrovia própria EF-A35, criada para conectar a unidade industrial à Malha Norte e permitir o escoamento da produção até o Porto de Santos, em São Paulo.
O anúncio reforça um passo concreto dentro de um dos maiores investimentos industriais em andamento no país. A empresa informou que, ao todo, serão 26 locomotivas do modelo ES44 operando em uma ferrovia cuja construção começou em dezembro de 2025. A previsão é que essa operação ferroviária entre em funcionamento junto com a fábrica, no final de 2027.
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Projeto Sucuriú da Arauco terá ligação direta com a Malha Norte
De acordo com a empresa, a EF-A35 terá 45 quilômetros de extensão, além de 9 quilômetros de trilhos dentro da área industrial. Essa estrutura vai ligar a fábrica à Malha Norte, operada pela Rumo, permitindo que a celulose siga majoritariamente por trem até o Porto de Santos, de onde será enviada aos clientes globais.
A Arauco destaca ainda que a ferrovia representa um marco no setor ao instalar a primeira shortline privada do Brasil após o novo marco ferroviário de 2021. Na prática, isso mostra um modelo de integração logística diretamente associado a um grande projeto industrial, algo que a empresa considera pouco difundido no país.
Estratégia logística promete eficiência e menos impacto nas rodovias
O release aponta que o modal ferroviário é estratégico para o Projeto Sucuriú da Arauco, definido pela companhia como a maior fábrica de celulose do mundo construída em etapa única. A solução ferroviária foi planejada para ampliar eficiência e competitividade, além de reduzir custos de transporte.
Entre os ganhos apontados pela empresa estão a redução de até 190 viagens diárias de caminhões pelas rodovias da região e a diminuição de até 94% das emissões de CO₂ em comparação com o escoamento rodoviário. O diretor de Logística e Suprimentos da Arauco, Alberto Pagano, afirmou no material que a estrutura foi desenhada para atender a uma movimentação anual de 3,5 milhões de toneladas de celulose.
Segundo a companhia, o sistema foi dimensionado para operar composições de até 9.600 toneladas, com uma frota de 26 locomotivas e 721 vagões. A proposta é trabalhar com previsibilidade, segurança, qualidade e pontualidade nas entregas, pontos considerados essenciais para a operação industrial.
Tecnologia das locomotivas amplia segurança da operação
As locomotivas da série Evolution, produzidas pela Wabtec em Contagem, Minas Gerais, estão entre as mais avançadas para operações de carga pesada, conforme o release. Elas contam com motores diesel de alta eficiência, aptos a operar com biocombustíveis, e podem reduzir em até 6% o consumo de combustível em relação a gerações anteriores.
A frota também incorpora tecnologias digitais e de segurança, incluindo sistemas que monitoram a atenção do operador, controlam automaticamente a velocidade e acionam a frenagem em situações de alto risco. Além disso, os equipamentos possuem sistemas embarcados para monitoramento contínuo de parâmetros críticos, ampliando a disponibilidade e a confiabilidade dos ativos ao longo do corredor logístico.
O que é o Projeto Sucuriú da Arauco
O Projeto Sucuriú da Arauco marca a entrada da divisão de celulose da empresa no Brasil. O investimento informado é de US$ 4,6 bilhões e inclui a construção de uma planta com capacidade de produção de 3,5 milhões de toneladas de fibra curta de celulose por ano. A área do projeto tem 3.500 hectares e fica a cerca de 50 quilômetros do centro de Inocência, ao lado do Rio Sucuriú.
A terraplanagem começou em 2024 e a previsão de entrada em operação permanece para o final de 2027. A empresa também informou que, durante todas as fases do desenvolvimento, realiza monitoramento contínuo da biodiversidade local, com identificação de espécies nativas da flora e da fauna e mapeamento de áreas prioritárias para conservação.
Empregos e impacto regional
Durante as obras, a Arauco prevê oferecer capacitação e gerar mais de 14 mil oportunidades de trabalho. Depois do start up, o projeto deverá empregar cerca de 6 mil pessoas nas unidades industrial, florestal e nas operações de logística. A expectativa da companhia é contribuir para o desenvolvimento social e econômico da região, com aumento de renda, arrecadação de impostos e atração de investimentos.
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Perguntas frequentes
O que é o Projeto Sucuriú da Arauco?
É o empreendimento da Arauco para construir uma fábrica de celulose em Inocência, no Mato Grosso do Sul, com investimento de US$ 4,6 bilhões.
Quantas locomotivas vão operar no Projeto Sucuriú da Arauco?
Segundo o release, serão 26 locomotivas do modelo ES44 operando na ferrovia própria do projeto.
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Sou Valdei José, jornalista profissional e editor-chefe do Castilho Notícias (News).
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