A Royal Enfield acaba de anunciar a chegada da Bear 650 ao Brasil, ampliando sua gama de motocicletas baseadas na plataforma bicilíndrica de 650 cilindradas. Este novo modelo, com configuração scrambler, traz inovações significativas em comparação à Interceptor 650, focando em atender motociclistas que buscam uma experiência versátil tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road leves. O preço inicial para a Bear 650 é de R$ 33.990.
Inspiração e Design
A estética da Bear 650 é fortemente inspirada nas corridas de deserto da Califórnia, com um destaque especial para a vitória de Eddie Mulder na Big Bear Run de 1960. A motocicleta incorpora elementos visuais que remetem a essa época, como a placa de número de competição e grafismos que fazem alusão à famosa Royal Enfield Fury 500, utilizada por Mulder.
Desempenho e Tecnologias
Equipado com um motor bicilíndrico em linha de 648 cm³, a Bear 650 proporciona uma potência máxima de 47,4 cv a 7.150 rpm e torque de 56,3 Nm a 5.150 rpm. Uma das inovações marcantes dessa moto é o sistema de exaustão 2 em 1, que não apenas melhora o torque em rotações médias, mas também reduz o peso geral do veículo. A transmissão é de 6 velocidades, com embreagem multidisco banhada a óleo.
Estrutura e Suspensão
Para garantir que a Bear 650 se adapte bem a diferentes tipos de terreno, a Royal Enfield projetou um chassi tubular de aço com berço duplo reforçado. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos invertidos da marca Showa, com 43 mm de diâmetro e 130 mm de curso, enquanto a traseira conta com dois amortecedores que oferecem 115 mm de curso, otimizando o desempenho em percursos irregulares.
Conforto e Segurança
A altura livre do solo da Bear 650 é de 184 mm, o que facilita a transposição de obstáculos. As rodas raiadas têm diâmetros de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, calçadas com pneus MRF Nylorex, adequados para uso misto. O sistema de freios é composto por discos de 320 mm na dianteira e 270 mm na traseira, ambos com ABS de canal duplo, que pode ser desativado para condução off-road.
Recursos Modernos
A Bear 650 é o primeiro modelo da linha 650 a incorporar o Tripper Dash, uma tela TFT circular de 4 polegadas que oferece conectividade com smartphones, navegação integrada ao Google Maps e controle de mídia. Além disso, a iluminação é completamente em LED, e a moto conta com uma porta USB 2.0 tipo C para carregar dispositivos móveis.
Versões e Preços
O modelo chega ao mercado em três versões. A configuração de entrada, chamada ‘Wild Honey’, tem o preço de R$ 33.990. A versão ‘Golden Shadow’, que se destaca por seu acabamento dourado no garfo dianteiro, é comercializada por R$ 34.490. Por fim, a edição especial ‘Two Forty Nine’, que homenageia o número de Eddie Mulder, está disponível por R$ 34.990.
Ficha Técnica
Abaixo estão as especificações técnicas da Bear 650:
– Motor: Bicilíndrico em linha, 4 tempos, SOHC, 648 cc.
– Potência Máxima: 47,4 CV @ 7.150 RPM.
– Torque Máximo: 56,3 NM @ 5.150 RPM.
– Transmissão: 6 velocidades.
– Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 43 mm (Curso: 130 mm).
– Suspensão Traseira: Twin Shock (Curso: 115 mm).
– Pneus: Dianteiro 100/90-19; Traseiro 140/80R17 (MRF Nylorex).
– Freios: Disco 320 mm (D) / Disco 270 mm (T); ABS de canal duplo comutável.
– Dimensões: Comprimento 2.216 mm; Entre-eixos 1.460 mm; Altura do solo 184 mm.
– Altura do Assento: 830 mm.
– Peso em Ordem de Marcha: 214 kg.
– Tanque de Combustível: 13,7 litros.
– Painel: Tripper Dash TFT 4 polegadas com conectividade e Google Maps.
Com a chegada da Bear 650, a Royal Enfield reafirma seu compromisso com a inovação e a tradição, oferecendo aos entusiastas das motocicletas uma opção que combina um design nostálgico com tecnologias modernas e desempenho aprimorado.
Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br
